导向套导向： 导向套与活塞杆接触支承导向，磨损后便于更换，导向套也可用耐磨材料；端盖与活塞杆的密封常用 Y 型等密封装置，密封可靠，适用于中高压液压缸；防尘方式常用

活塞杆导向部分的结构及密封 活塞杆导向部分的结构，包括活塞杆与端盖或导向套的结构，以及密封、防尘和锁紧装置等。导向套的结构可以做成端盖整体式直接导向，也可做成与端盖分开的导向套结构，后者导向套磨损后便于更换

与活塞内孔配合的轴颈与外圆的同轴度允差不能大于 0.010.02mm；安装活 塞的轴肩与活塞杆轴线的垂直度允差每 100mm 不大于 0.04mm。⑸ 活塞杆端部的卡键槽、螺纹及缓冲柱塞与杆径同轴度允差不大于

比较各种连接形式，采用法兰连接，缸筒主要技术要求： 1）有足够的强度，能长期承受**工作压力及短期动态实验压力而不致产生永 久性变形； 2）有足够的刚度，能承受活塞阀向力和安装的反作用力而不致于产生弯曲； 3）内表面与活塞密封件及导向环的摩擦力作用下

主要连接形式有法兰连接、内螺纹连接、外螺纹连接、外半环连接、内半环连接、拉杆连接、焊接以及钢丝连接。 a、法兰连接： 优点：结构比较简单，易加工，易装卸； 缺点：

液压缸工作腔的压力（Pa） — 液压缸回油腔的压力（Pa） —液压缸无杆腔工作面积 —液压缸有杆腔工作面积D—液压缸内径d—活塞杆直径F — 液压缸推