油缸制造，导向套导向

    导向套导向： 导向套与活塞杆接触支承导向，磨损后便于更换，导向套也可用耐磨材料；端盖与活塞杆的密封常用 Y 型等密封装置，密封可靠，适用于中高压液压缸；防尘方式常用 J 型或三角形防尘装置。 利用导向套导向，在导向套磨损后便于更换，因此选用与端盖分开的导向套结构。 活塞杆与端盖之间通过密封圈和防尘圈来防止油的泄露和防尘的。缸内泄漏会引起容积效率下降，达不到所需的工作压力；缸外泄露则造成工作介质的浪费和环境的污染。因此活塞杆与端盖之间的密封通过格来圈来实现。对于活塞杆外伸部分来说，它容易把脏物带入液压缸，使油液受污染，密封件被磨损，因此活塞杆和缸盖之间采用 Z 形 Turcon 防尘圈。 3.3 活塞及活塞杆处密封圈的选用 活塞及活塞杆处的密封圈的选用，根据密封的部位、使用的压力、温度、运动速度的范围不同而选择不同类型的密封圈。常用的密封圈类型有 O 形圈、Y 形圈、V 型和活塞环。 O 形圈的结构简单，密封性好，安装空间小，摩擦力小，易于制造，所以应用较广，但运动速度不能太大。