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如何正确判断工程液压缸是否内泄?

来源:admin 发布日期:2022-06-27 12:21:28
摘要: 所谓工程液压缸内漏,是指双作用油缸活塞头密封件泄漏泄漏发生在油缸内部。 那么常用的判断液压油缸泄漏的方法有3种。

        所谓工程液压缸内漏,是指双作用油缸活塞头密封件泄漏泄漏发生在油缸内部。 那么常用的判断液压油缸泄漏的方法有3种。 一是在生产现场,人们充分利用视觉、听觉、嗅觉、触觉等感官手段,通过观察气缸无法移动或延迟动作或感受油温、振动和噪音的变化等待,液压油缸定制厂家提醒可以根据经验判断油缸是否内部泄漏。

       现场另一种常用的方法是将油缸延长到位。 油缸没有任何负载不会缩回。 关闭机器然后拆下带杆腔的油管,然后按下加长油缸的开关进行加压。 杆腔油口有油从行程油缸漏出。 如果没有油出来,就要考虑其他方面的问题了。


       还有一种确定量和卸油量的方法。 将液压缸上腔油孔油管接头处的主回油管拆下接空油盆,使举升油缸活塞升至高点, 活塞上腔内的液压油被排出。然后多次改变多路换向阀的方向。 由于主回油管拆除,上腔无压力补油,活塞下腔充满油,使活塞升至高点。 发现上腔存在大量液压。 排油,证明起升油缸活塞上下腔有漏油。


  由于上述常用方法适用于油缸内漏较严重的情况,小内漏不易检测。 因此还有一种基于齿轮流量计检查内部泄漏的方法。 检查流量计内漏的原理很简单,就是当液压系统稳定不工作时,管道中液体的理论流量为0。 端位是否有流量,如果有 还是有流量,可以判断是气缸内部漏气。


  由于泄漏是不可避免的,当液压缸工作稳定,管路中有5ml/min左右的流量时,这是正常的可以认为油缸没有泄漏。 如果管道中有超过10ml/min,则可以认为气瓶开始泄漏。


  液压油缸定制厂家告诉大家在清洗工程液压缸时有以下五个要求:


   1、工程液压缸内拆下的零件,如果已经清洗过但暂时不需要安装的,应放入防锈油中存放,清洗过的零件必须进行更多的防锈处理 -证明;


  2、工程液压缸内的液压件在精加工时,可在专用清洗台上精加工。 如果条件不允许请确保清洁台清洁后再清洁;


  3、清洗后的工程液压缸内的油件不得用棉、麻、化纤等擦洗。 一是防止落下的纤维污染零件;


  4、清洁干净的工程液压缸零件不能直接放置在混凝土地面、地面和地面上,但可以放置在特定的带盖容器中;


   5、工程液压缸液压件拆卸清洗时,应在符合相关规范的洁净室内完成。 如果可能的话手术室的压力是足够的。 主要目的是防止灰尘进入。


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