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工程油缸故障都是哪些原因造成的?如何保护工程油缸?

来源:admin 发布日期:2022-04-12 14:05:58
摘要:工程油缸在很多行业都会用到,一旦出现故障,影响深远,所有的工作都会受到阻碍。事实上,很多客户都抱怨工程油缸不能工作。为了及时解决这个问题,我们应该首先找出问题的原因。

     工程油缸在很多行业都会用到,一旦出现故障,影响深远,所有的工作都会受到阻碍。事实上,很多客户都抱怨工程油缸不能工作。为了及时解决这个问题,我们应该首先找出问题的原因。


  一般来说,工程油缸不能移动的问题经常发生在新安装的油缸上。一般要从外部原因来检查,比如油缸拖动的机构是否阻力过大,是否卡死,其他部件是否卡死等。工程油缸进油口压力值是否在规定范围内。


  这些因素消除后,检查工程油缸内部,例如,油可能不会进入工程油缸;油缸滑动部分过紧;或工程油缸设计制造不当等。


  进一步检查问题,检查工程油缸的油管和油路,如软管接头,看是否堵塞;还有溢流阀的阀座。一旦有污物存在,也会导致锥阀与阀座之间因密封不良而发生泄漏,因此需要及时清理污物。


  设计制造不当造成的工程油缸故障,是由于活塞从终点返回时油压不能作用在活塞的工作区域,或者启动时工作区域过小,从而引发问题。


  当工程油缸横向载荷过大、力过大或被咬死时,也会出现同样的后果。因此,安装工程油缸时,工程油缸的轴向位置应与运动方向一致;并且油缸所承受的载荷尽量不偏心地通过缸轴,这样就能解决问题。


  工程油缸水平放置时,活塞和活塞杆的自重会产生偏转,导致导向套和活塞产生偏心载荷。导致缸盖密封损坏,漏油,活塞卡在缸筒内,不建议水平安装工程油缸。


  工程油缸的特点突出,在整个应用过程中都可以看到。然而,人们通常不得不采取保障措施。只有这样,才能合理提高工程油缸的使用寿命。在运行过程中,汽车油箱的液位应保持在汽车基础油价格的基线漂移上,以避免油泵吸空。供油时,使用油水分离器网过滤掉新油中的残渣。经常使用时,机油滤清器每两个月清洗一次,汽车油箱每半年清洗一次,机油应一起取出更换。


  工程油缸的正常工作温度为10-50。如果油温过高,应选择水冷或停泵。如果油温过低,应使用加热或底部压力的实际操作来提高油温。不能随意增加油缸出厂设定的压力。


  启动电机前,将换向阀转到中间位置。多次开灯,防止高压水泵在使用前吸进气体,并按1的额定工作压力在工厂设置机械油缸进行气体清洗。25倍耐压试验。


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