液压缸是如何实现缓冲的呢？

液压油缸定制哪家好分享液压缸缓冲器工作原理？

活塞或缸筒在走向行程终端的过程中，封住活塞和缸盖之间的部分油液，强迫油液从小孔或缝隙中挤出，从而产生很大的阻力，使工作部件受到制动，逐渐减慢运动速度，避免活塞和缸盖相互撞击。

液压油缸定制哪家好分享液压缸的缓冲方法

液压缸的缓冲方法有外部控制和内部控制两种。前者指在液压油缸的外部采取控制措施，一般在液压油缸的回路安装节流阀等控制装置。此种方法比较复杂，实现难度较大。

液压油缸定制哪家好分享外部控制缓冲装置

内部控制在液压油缸的内部设计缓冲装置。这种方法结构简单、体积较小、可靠性强，应用广泛。

 内部控制缓冲装置

液压缸缓冲器的缓冲方式‍

液压缸缓冲器有卸压式和节流式，工业应用上常见的是节流式缓冲器，通过节流阀等装置控制油液的流经截面实现缓冲。

固定节流式

在缓冲过程中，节流面积保持不变，结构特征是头部为圆柱状的缓冲柱塞。

固定节流式缓冲器

当柱塞运动到缓冲导向腔A2时，缓冲腔A1的液压油因活塞的挤压从缓冲柱塞与缓冲导向腔A2之间的环形节流间隙流出，从而起到缓冲作用。此时整个液压缸缓冲腔A1内的油压迅速上升，而且高于供油腔A0的油压，使活塞杆运动速度减慢。

固定节流式缓冲器在整个缓冲过程中，缓冲的动力逐渐减小，缓冲效果也越来越弱。

固定节流式缓冲过程变化趋势曲线

这种缓冲器在缓冲开始的时候会产生很大的制动力，进入缓冲导向腔后，随着缓冲行程的推移，缓冲制动力不断降低，不起任何缓冲作用。而且只有在液压缸达到一定的运动行程时才有缓冲作用效果一般。所以固定节流式缓冲器一般应用于低速、轻载场合下的工程机械液压缸中。

渐变节流式

随着活塞位置的变化，节流孔的面积由大到小有规律地变化，产生的缓冲压力也有规律性地变化。缓冲开始时，缓冲器速度较快，匹配较大的节流面积；越往后面缓冲的速度越慢，节流面积也越小在整个过程中缓冲力和缓冲速度基本上保持一致，运动元件的动能被吸收的频率更为均匀和平缓。

渐变节流式缓冲器的效果比较理想，被广泛运用于工程机械类的挖掘机上，有柱塞式缓冲、缓冲套式缓冲和可拆卸式缓冲三种。

柱塞式缓冲

缓冲套式缓冲

可拆卸式缓冲

可拆卸式缓冲器将整个缓冲器分为四部分，在两端放置挡环和卡键，将缓冲套和缓冲环固定在活塞杆小头。后期的维护拆卸非常方便。

可调节流式

 带复位弹簧的自调节液压缓冲器

自调节液压缓冲器，内部有单向阀、溢流阀、自调节节流阀等。当活塞杆受冲击快速向右运动时，活塞右侧的油液受压，经溢流阀和节流阀流到活塞左侧，实现缓冲目的。

节流孔是锥形结构的，活塞杆向右运动时，冲击作用越来越强，自调节节流阀口开度越来越小，由于并联溢流阀保证节流阀口两端压差保持恒定不变，所以通过节流孔的流量就越小，缓冲器的缓冲作用就越强；反之，当冲击作用越弱，自调节节流孔开度就越大，缓冲作用就相对减小。

我们来看看不同缓冲情况下液压缸的运动情况。